Muere Ken Block en un accidente con una moto de nieve

Ken Block, el piloto de rallies famoso por sus espectaculares Gymkhanas (producciones audiovisuales que se basaban en increíbles maniobras al volante de distintos vehículos), ha fallecido a los 55 años tras sufrir un accidente en moto de nieve, según ha comunicado su equipo, The Hoonigans, en su cuenta de Instagram.

"Ken fue un visionario, un pionero y un icono. Y más importante, marido y padre. Le echaremos de menos enormemente", reza el mensaje con el que se comunica su trágica muerte.

La Oficina del Sheriff del Condado de Wasatch emitió un comunicado para esclarecer las causas del fatídico accidente. "El 2 de enero de 2023, aproximadamente a las 14:00 horas, el Centro 911 del Condado de Wasatch recibió una llamada informando de un accidente de moto de nieve en la zona de Mill Hollow", indica el comunicado.

"El conductor, Kenneth Block, hombre de 55 años de Park City, Utah, conducía una moto de nieve en una pendiente pronunciada cuando la moto volcó, cayendo encima de él. Fue declarado fallecido en el lugar de los hechos a causa de las heridas sufridas en el accidente".

"El Sr. Block iba con un grupo pero estaba solo cuando ocurrió el accidente. La Oficina del Médico Forense del Estado determinará la causa oficial de la muerte", señala el comunicado.

Block era, desde septiembre de 2021, piloto oficial de Audi. Juntos crearon la Electrickhana para dar un impulso más a su política de electromovilidad a través de los famosísimos videos de acrobacias del californiano (con millones de visualizaciones en su haber). De hecho, Audi Sport ha diseñado para él el último coche con el que ha pilotado: el Audi S1 Hoonitron eléctrico.

Hace apenas dos meses, Ken Block publicó su última Electrikhana por las calles de Las Vegas a bordo de su Audi S1 Hoonitron. Un espectacular vídeo que cuenta con casi 6 millones de visualizaciones.

Su carrera deportiva al máximo nivel en el automovilismo no ha sido, sin embargo, tan exitosa, aunque ha llegado a participar en dos campeonatos del mundo como el WRC y el Mundial de Rallycross, con resultados siempre modestos.

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